« Une augmentation des tarifs de 3% » : la STS dévoile ses orientations pour 2027

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Le réseau de transport à la demande de STS à Jonquière subira une réforme majeure à la fin du mois de juin 2024. Photo : Kevin Duquette-Goulet

Le prix d’un déplacement avec la STS coûtera en moyenne 3% de plus en 2027. (Photo : Kevin Duquette-Goulet )

Ce lundi 26 octobre avait lieu le conseil d’administration de la Société de Transport du Saguenay, au Cégep de Jonquière. Il a été question de l’augmentation du prix de l’essence et de la tarification 2027, du volet cyclable, ou encore de l’inauguration du nouveau système d’électrification. 

L’augmentation du prix du diesel a été au cœur des discussions. « On a dépassé ce qu’on avait budgétisé pour le diesel », déplore Steve Gagnon, directeur des finances à la STS. La Société avait misé sur une moyenne de 1,67 $/L sur l’année, elle s’élève aujourd’hui à 1,75 $/L. « On prévoit 300 000 $ de pertes en 2026 si le prix du diesel continue à augmenter », chiffre l’élu. 

DG Frédéric Michel et Présidente Joan Simard

L’adoption du budget 2027 de la STS a été déplacée au prochain CA. (Photo : Julianne Pilon)

Une situation qui oblige la STS à augmenter sa tarification 2027 d’en moyenne 3 %. « Pour suivre l’inflation au Québec », explique Joan Simard, présidente de la STS. La tarification sociale, c’est-à-dire le paiement en argent comptant dans le bus, reste cependant gelée. 

Achalandage satisfaisant

Côté cyclable, le territoire de Saguenay comptera cinq nouvelles stations et vingt vélos libre-service d’ici l’année prochaine. Pour un total de 236 000 $ d’investissement. Ces nouveautés s’inscrivent dans le déploiement du vélo mis en place depuis 2018 à la STS et prolongé par le plan développement Accès Vélo 2027-2029, adopté pendant ce conseil d’administration. 

« Nous voulons que le vélo soit en complément du transport en commun », explique Sébastien Comeau, directeur de la planification des supports technologiques, indiquant que les nouvelles stations libre-service seraient ainsi placées proches des arrêts de bus. L’objectif de 8000 déplacements en vélo pour la saison 2026 a été dépassé, et ce « malgré la pluie cet été », sourit Joan Simard. 

Station d'Accès Vélo au Cégep de Jonquière

Les stations de vélos en libre-service seront au nombre de vingt-huit en 2027. (Photo : Archive La Pige)

Les déplacements en transport en commun sont également revenus à un niveau satisfaisant pour les membres du CA de la STS. « Le nombre de transports en août est à un niveau comparable à celui d’août de l’an dernier ». La moyenne de l’achalandage 2026 est donc passé de – 10% à – 8,8% par rapport à 2025, en attendant les chiffres de la rentrée scolaire. 

Inauguration de la marquise extérieure

Le dernier point de ce conseil d’administration concerne le suivi des projets d’électrification du réseau de transport en commun. Les tests du pantographe, un type de recharge permettant un ravitaillement rapide et automatisé des autobus électriques, sont concluants. L’inauguration de la nouvelle marquise extérieure, qui abrite les 16 points de recharge par pantographe, aura lieu fin novembre.

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