Climat Québec s’engage auprès de Loge m’entraide

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Olivier Dion a été nommé candidat de Climat Québec dans la circonscription de Chicoutimi le 14 janvier dernier (Photo : Kevin Hamel)

La cheffe du parti Climat Québec, Martine Ouellet et son candidat à l’élection partielle dans Chicoutimi, Olivier Dion ont été les premiers représentants politiques à signer la lettre d’engagement avec Loge m’entraide. Ils s’engagent à doubler le nombre de logements sociaux au Québec pour atteindre 20 % du marché locatif et instaurer un contrôle des loyers. 

«On travaille dans le même sens, pour le bien commun. Loge m’entraide ça fait longtemps qu’il existe, ils ont une certaine expertise et on va leur faire confiance pour avancer les projets contre la crise du logement », explique Olivier Dion.

«Le loyer moyen est rendu à plus de 900 $ par mois à Saguenay. Pour certaines personnes, c’est 80 % de leur revenu qui sert à payer leur loyer. Rendu là, tu ne peux pas vivre», a expliqué la coordonnatrice de Loge m’entraide Sonia Côté.

« Les conservateurs n’ont pas signé malgré un intérêt pour le projet et je suis encore en attente d’une réponse des quatre autres parties », a-t-elle ajouté.

« On est capable de rassembler les acteurs »

Olivier Dion a fait un don de deux dollars à Loge m’entraide (Photo : Kevin Hamel)

Ce premier engagement envers Loge m’entraide permet à ce parti politique émergent de se distinguer par rapport à ses adversaires et d’accentuer l’aspect social, central à leur programme.

« C’est certainement utile de pouvoir compter sur la notoriété politique de Mme Ouellet », explique Olivier Dion au sujet de sa campagne électorale. Martine Ouellet a déjà occupé plusieurs postes pour divers paliers de gouvernement.

Engagement pour le transport en commun

En plus du logement, l’accès aux transports en commun est important pour Olivier Dion. Son projet du tramway sans rail intelligent (TSRI) à Saguenay serait gratuit pour les usagers.

Le candidat de Climat Québec a insisté sur le réalisme du projet ; « Malgré l’écart du financement avec les autres parties, on a été capable de rassembler les acteurs sur d’autres dossiers, comme Stablex, GNL et les éoliennes. Le problème n’est pas un manque de fonds, mais un manque de volonté politique. »

 Selon Martine Ouellet, le TSRI est plus efficace que le projet de tramway à Québec. « On est contre le tramway traditionnel, j’oserais dire archaïque. C’est une technologie qui est dépassée. C’est pour ça qu’on propose le TSRI, qui inclut tous les conforts d’un tramway sans les inconvénients et qui est aussi dix fois moins cher.

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